一直希望能當背包客去西藏走走,但在多年前到西寧的探路行一直未完稿,直到西藏之旅完成後才想說把它補上!原本是希望能自助旅行去西藏,但因工作關係 及其它總總因素最後選擇跟團完成西藏之旅!(但能認識一些同好驢(旅)友,確是西藏之旅最大的收穫....羅布~~~~~)one piece!少了兩位 Julie&楊咩咩??.. 流鼻血去啦??...(空氣太乾燥了...)

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 探路行..當時由西安為出發點,搭晚班車K119 22:26開  先到蘭州 (隔天早上到)也可省下一晚住宿費!

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拜訪台灣 319鄉鎮  發現台灣『角落之美』

2005年去北埔玩時 拿到一本鄉鎮護照帶著微笑,再訪319並沒有很刻意去集章,只是後來單車旅遊時偶爾想到就帶著順便蓋些記念章戳。

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今年 小菁及兔子 7-11 拿了2011年微笑護照給我,剛好四本不同顏色的!

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2009年10月練騎清境-武嶺後 ,事隔一年後2010年10月 終於完成中橫(埔里-清境-武嶺-花蓮) 全程單車之旅!

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2010年初騎完NeverStop的陽金P字道後就沒什麼在騎車,又胖了7KG!!8~10月初上完課後(在職訓練)又開使想去瘋一下!9月中計劃;10月初上完課後就敲定行程。結果太高估自己的能耐 以為計劃行程很輕鬆,結果騎起來一點都不輕鬆! 騎慢慢之中橫西進東出開始...............

10/14 星期四 06:30與阿豪約在桃園南崁統聯車站拆車裝袋  預定07:05 統聯 非假日(140元/每人) 至台中。沒想到06:45車就到啦!還好有早到 匆匆忙忙 抓著阿豪車袋往車子跑,8點多就到台中轉運站。憑票根轉車到 干城站,干城下車後問了南投客運位置走過去,剛到時售票人員說車子要開了!要我们先上車再買票,司機熱心幫我们把單車放置到行李車箱內!很順利的往埔里出發!〈PS:台中火車站對面就是南投客運搭車處,到干城站要走比較遠到南投客運站〉,到埔里 組完車後去 全家東榮店 寄送車袋到花蓮(店到店),減輕一點行李重量。然後去埔里 "炎術"喝(南瓜奶+冬瓜珍珠)香濃好喝又有飽足感!不免俗的到埔里酒廠吃紹興香腸!

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2010中橫之武嶺西進東出 輕鬆騎 計劃書  全程約182km (2010/09/18)

**PS:10/14~10/16 實際去騎時,一點也不輕鬆所以把標題改為慢慢騎 或許 "騎慢慢"更貼切!因計畫趕不上變化,容稍後再報告!**

 10/**  星期四   統聯/國光/高鐵/台鐵/觀光巴士  至台中 火車站/干城站/高鐵站/埔里清境 A.B.C.D 四種參考方式

A. 統聯/國光 0500/0610 (桃園) à台中0840(台中火車站/干城站) à南投客運0850/聯營6899(30分發車國6) à10:00埔里。

B. 高鐵 605/609/613/617車次à台中 07:32/08:01/08:38/09:01à高鐵台中站 南投客運 07:45/08:10/08:45/09:10à埔里 08:35/09:00/09:35/10:00

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於大河沿搭車到吐魯番,剛下車時陽光從廣場邊蹦出地表,來到號稱中國最熱最低窪的地方。在10月底時此處的氣溫還算舒適有點涼!也是盛產葡萄的地方,近十分之一的土地低於海平面也是古絲路上的一顆明珠及重鎮。

 

一早在吐魯番市區閒晃等待新疆發團的旅遊團會合,到市區公車站時就有很多出租車師父來介紹招攬當地旅遊行程,市區內也有旅行社及交通部門組織的一日遊,基本可含蓋應去的景點。因在去敦煌前行程已安排好所以就沒有多問相關內容。

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 離開莫高窟接下來是鳴沙山及月牙泉。景區位於敦煌市城南約5公里,鳴沙山因沙子滾動聲而得名,沙山由流沙積聚而成,一山接著一山全是沙子堆積而成,實在很狀觀!最高峰海拔約 1715公尺。月牙泉位於鳴沙山環抱之中,因形狀酷似一彎新月而得名。沙山三面環抱的月牙泉,泉水竟青麗秀美,且千年不乾,令人稱奇。(但水位與早期相比已退很多),相傳說法之一 月牙泉的源頭是黨河,依靠河水的不斷充盈。但後來黨河和月牙泉之間因斷流,現只能用人工方法來保持泉水的現狀。

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綿延40公里的鳴沙山黃沙綿延不絕,一隊隊駱駝載著遊客往沙山上走去!"小氣鬼"的我本不想租用防沙鞋套(橘紅鞋套),因覺得自已穿的是登山鞋應該可以應付,還好聽吳兄建議租用(10元),因爬上沙山時整隻腳掌幾乎沉入沙中!

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在未到新疆前就一直計劃如何最省錢的狀況到新疆旅遊,考慮依絲路搭火車自助遊或跟大陸國內團到新疆等等.......,就在一次去開票時得知可開"韓航ZED"經 仁川 轉機到新疆。就請教同事<旅遊及省錢通的-"吳兄">ZED等相關問題。想不到他也想到"新疆探親"!當日就敲定此次的新疆之旅。吳兄建議將"ID00及ZED來回"開在同一張機票如未能成行,退票只需扣一次手續費! 

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查詢到台北->韓國->新疆 "空位搭乘"來回 都沒問題,於是順利成行此次的新疆之旅。且托吳兄的福,到新疆當晚已半夜12點多,吳兄親戚之一就住機場邊且在機場工作,到達時就有親友來接機,當晚住宿也有著落!讓我實在"省很大"!!

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09年12月底時北部是又溼又冷的氣候,實在無法 騎單車 趴趴走。只好帶著小折往中南部跑!首站來到苗栗三義, 先到賴新魁麵店解決早午餐,店面對面有專屬免費停車場。點了乾粄條加蛋加肉片及肉骨湯。超合我的胃口!斜對面及隔壁也有目鏡及金榜麵店聽說也不錯!下次來再嚐嚐看。找到三義分駐所停好車蓋好派出所章。騎小折往勝興車站走啦!!剛上來騎小折有點吃力!

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勝興車站屬停駛的舊山線上,是縱貫鐵路最高海拔處!「海拔四0二、三二六公尺」。騎單車來不用傷腦筋停車問題,因假日來此 車還蠻多的!而吃美食還可消耗點熱量。還真喜歡 4+2 單騎趴趴走!PS:(4輪+2輪)

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逛完勝興車站附近繼續往龍騰斷橋騎去,開始也是上坡!但後面好幾公里都是下滑。越滑越心虛,因為想到待會又要騎回去就有點累啦。

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11月底北部都籠罩在陰雨的氣候下! 11/29 約了羽球教鍊及云翰去騎 陽金P字道。當天上午還出現幾絲陽光,到故宮組好單車出發都已快九點半 !首先由仰德大道上文化大學。近8.4km 爬升約380m 教練一馬當先離我们已有一段距離,且先抵達文化大學對面的7-11等我们,此次練騎的第一休息點。

接下來目標小油坑 約6.3km 爬升近400m 第一個半P。延途指標跟著往金山方向走就對啦!到小油坑教練與一名車友正在聊天等我们。這位熱心的車友 郭SIR ,之前已騎過陽金3P 以後接下來的行程他就引領我们騎乘。 過小油坑後到金山都是下坡近20km,下滑至馬槽 郭SIR說風景不錯可照幾張像再出發。 

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郭SIR 超酷的!安全帽上都是小叮噹,車子前有無敵鐵金鋼及小叮噹,車子還自配音響/擴音喇叭/機車喇叭/手機充電器。車座墊後還有風力發電LED後尾燈!及迷你電子看板跑馬燈!更是勇腳一枚!

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離開 城市宮殿後 車子經過 亞伯廳。導遊介紹 亞伯廳 現在是小型博物館 建築特色是參雜著印度式及維多利亞式的建築風格。19 世紀時印度為英國王子所建的建築物。  

 

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